济南聚兴化工质量可靠-轻负载冷却液复合剂-枣庄冷却液复合剂
硅酸盐保护铝合金是采取消耗自身的方式来达到的，硅酸盐产生的铝合金保护膜是疏松容易脱落的，因此需要不断的修复，这样硅酸盐在一段时间后消耗殆尽而使冷却液失去防腐蚀功效。所以，常规的硅酸盐冷却液，轻负载冷却液复合剂作用，推荐更换周期是2年，也不能长期存储。有机酸型冷却液OAT在发动机内部形成的保护膜是非常牢固的，因此冷却液中防腐剂消耗。具有很长的寿命（使用5年，存储8年），可以大大减少冷却系统维护次数，其次由于不含硅酸盐，对水泵的密封有很大的好处，可以延长水泵的寿命。
日本车系的冷却液。日本车系用的冷却液比较，但它们一般都含磷酸盐，轻负载冷却液复合剂用途，对环境有害。日本车系排斥硅酸盐和亚添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含亚，冷却液都是硅酸盐型，因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。
欧洲车系的冷却液。欧洲是国际上对环保重视的地区，因此欧洲车使用的冷却液，除了DEX-COOL类型的有机酸冷却液外，绝大多数是复合型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、亚，但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。
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