重负载冷却液复合剂使用方法-济南聚兴化工质量可靠
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随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。如果全部注水,当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”,另外,水具有腐蚀性,重负载冷却液复合剂添加量,会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质-防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的,这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇,重负载冷却液复合剂作用,它具有沸点高,冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化(会形成腐蚀性较强的副产品),防止腐蚀,防止产生泡沫等。保护作用:一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢,避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并不受季节及地域的影响。其中,东莞重负载冷却液复合剂,冰点和沸点是防冻液的基本指标。

常用的冷媒主要有水、盐水、空气、乙二醇、酒精、丙三醇等,重负载冷却液复合剂规格,

近来又有一种新型冷媒: HLM型防腐冷媒。空气的比热很小,所需传热面积很大,只有在采用空气直接冷却时才使用,一般常用于用空调、冰箱。水的比热较大,但在0 ℃时就会结冰,限制了它的应用,只能用在0℃以上的制冷系统中,广泛应用在冷水机组。

盐水有氯化钠水溶液(NaCl)和氯化钙水溶液(CaCl2)两种。盐水的凝固点随水中盐的含量而变化,可通过盐水的凝固曲线得到凝固点与盐水浓度的对应关系。


通常情况下,防冻液有以下几种:乙二醇加水的防冻液、酒精加水的防冻液及甘油加水的防冻液。乙二醇的沸点为

197.4℃,冰点为-11.5℃,与水混合后冰点会显著降低,浓度68%时,冰点降至-68℃,超过这个极,冰点反而上升;酒精的沸点为78℃、冰点为-114℃,防冻液中的酒精含量超过40%浓度,易产生酒精蒸气而着火,因此冰点一般限制在-30

℃左右;


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