日本车系的冷却液。日本车系用的冷却液比较,但它们一般都含磷酸盐,对环境有害。日本车系排斥硅酸盐和亚添加剂。而我们市面上绝大多数劣质冷却液都含亚,冷却液都是硅酸盐型,防冻液添加剂批发,因此日本车不能更换市面上大部分冷却液。 欧洲车系的冷却液。欧洲是国际上对环保重视的地区,因此欧洲车使用的冷却液,除了DEX-COOL类型的有机酸冷却液外,绝大多数是复合型的冷却液。欧洲车冷却液中拒绝胺、硼、磷、亚,但允许含有较低量的硅酸盐以保护铝合金发动机。
在防冻液中加入杀菌防霉剂的作用:由于防冻液在储藏的过程中,容易产生微生物,为了抑制微生物的的生长从而试让防冻液不发霉变质,需要加入少量的杀菌防霉剂,从而保障防冻液在储藏期2-3年之间不发生霉变。其中比较好的就是甲酸钠。 第四:防冻液中加入缓蚀剂的作用:由于防冻液在工作过程中,PH值会下降介质会变酸,而加入缓蚀剂可以使PH值控制在一定范围,常用的PH调节剂有有机胺类、磷酸盐及磷酸盐类等。

市场上绝大部分水箱冷却液都是以乙二醇或丙二醇为主要原料配制而成,冷却液的主要作用是吸收发动机多余的热量,防冻液添加剂添加量,恒定发动机的工作温度,它必须长时间在高温条件下工作。一般汽车水箱的工作温度恒定在85摄氏度左右,防冻液添加剂,有些进口车的水箱温度高达95摄氏度,在这种高温条件,醇类的羧基(-OH)很容易被氧化成(-COOH)羧基变成酸,酸性物质对金属具有很强的腐蚀性。
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